英國讀大學(xué)怎么買機(jī)票?這是很多留學(xué)生關(guān)注的問題。
大師兄留學(xué)網(wǎng)【留學(xué)網(wǎng) dsxliuxue.com】小編為大家?guī)碛髮W(xué)留學(xué)機(jī)票購買指南，希望對大家有幫助。
一：國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)
同學(xué)們自由選擇離家近的城市轉(zhuǎn)機(jī)會比較方便快捷。目前已開通直飛服務(wù)的航空公司及航線：
1、中國國航“每天2班北京”
2、中國東方航空“每天1班上海”
3、英國航空“每天2班香港，每周10班上海，每天1班北京，夏季每周5班冬季每周3班的成都”
4、維珍航空“每天1班的上海跟香港”
5、中國南方航空“每天1班廣州”
6、天津航空，預(yù)計天津經(jīng)停重慶的航班直飛倫敦，預(yù)計每周2班
7、國泰航空每天有五班77w從赤臘角直飛希思羅，加上英航和維珍，香港每天有八個班次的倫敦航線。此外國泰航空還提供每周4班的曼徹斯特航線服務(wù)。
8、長榮航空臺北經(jīng)停曼谷至倫敦。每天一班。
以上列出的天津-重慶-倫敦和臺北-曼谷-倫敦，雖然中途有經(jīng)停，但是航班號都是從最開始的目的地一直到倫敦，在經(jīng)停站不會換飛機(jī)，但需要下飛機(jī)重新經(jīng)過安檢然后再次登機(jī)。
近期以及即將要開通的航線：
1、海南航空預(yù)計將于2016年6月開通北京直飛曼徹斯特的班機(jī)，預(yù)計每周4班
2、首都航空預(yù)計將于2016年4月開通北京直飛曼徹斯特的班機(jī)，預(yù)計每周1班
3、中國國航預(yù)計將于2016年3月開通曼城直飛上海，預(yù)計每周4班
在國內(nèi)轉(zhuǎn)機(jī)的同學(xué)一定要注意，想要享受行李直掛服務(wù)的話，一定是要購買同一家航空公司或者代碼共享的同客票號航班。例如你從青島轉(zhuǎn)北京，去倫敦。
必須兩段行程，青島北京，北京倫敦都是在同一個客票號上，這樣你的行李才可以直接到倫敦取，并且在青島出發(fā)的時候會給你兩張登機(jī)牌，你到北京也才可以走轉(zhuǎn)機(jī)通道直接到國際區(qū)登機(jī)口。
如果是兩段分開的客票號或是兩家不同航空公司的航班，你需要提取行李之后，再重新排隊托運(yùn)行李，之后再過安檢，去到登機(jī)口。
除此之外，國內(nèi)航空公司提供的行李直掛城市也不都是一樣的，有的多點有的少點，一般情況下你能想得出名字來的大城市都是可以直掛的，但這個的最終解釋權(quán)還是在航空公司手上。這確實也是一個中國各航空公司需要改進(jìn)的地方。所以在買票的時候一定要問清楚行李可否直掛。
二：歐洲航空公司&海灣三大航空公司
歐洲航空：
包括了荷蘭皇家航空，法國航空，德國漢莎航空，芬蘭航空….這些申根區(qū)的歐洲航空們在歐洲都有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，并且只要你不入境申根區(qū)的話，就沒有簽證的要求。
這種模式比較適合學(xué)校在二線城市的同學(xué)，因為這些老牌歐洲航空公司都有比較強(qiáng)大的英國航線網(wǎng)絡(luò)，你可以從巴黎，法蘭克福直接轉(zhuǎn)機(jī)到愛丁堡，伯明翰。
主要航點，漢莎航空可以飛到大中華區(qū)的北京，上海，香港，南京，青島，沈陽…法國航空則可以去到除了北上廣之外的武漢，荷蘭皇家航空更是可以去到臺北，成都，杭州，廈門等城市。
海灣三大航空公司：
海灣三大航空公司是指卡塔爾，阿聯(lián)酋，阿提哈德三家航空公司，包括土耳其航空，也算其中的一系列。這類航空也奢侈的服務(wù)著稱，即使是經(jīng)濟(jì)艙也好到爆。
這三家航空公司可以通過中國的北上廣，成都，重慶，香港，杭州，臺北等地分別經(jīng)停迪拜，多哈和阿布扎比到達(dá)。
關(guān)于購票
好了，給大家說完了各種飛行路線之后，接下來就給大家介紹介紹購買機(jī)票的一些問題。
想必去哪兒、攜程、天巡等搜索引擎大家也都知道，相信一些同學(xué)也是在此類網(wǎng)站上買的機(jī)票。前段時間去哪兒、攜程接連出現(xiàn)了一些負(fù)面新聞，使大家對這些機(jī)票代理網(wǎng)站產(chǎn)生了陰影。雖說我自己也不推崇這種經(jīng)由代理來購買機(jī)票的這種方式，但并不表示我們不能好好地利用它。
大家可以把去哪兒或天巡當(dāng)成一個搜索引擎，在上面可以看到一些轉(zhuǎn)機(jī)的路線，以及價格。你在上面就可以找到大概有哪一些公司可以飛你想飛的航線，以及大概哪一個是最便宜的。之后再去這些航空公司的官方網(wǎng)站搜索、比較和購買機(jī)票就可以了。
通過航空公司購買機(jī)票可謂是保障程度以及便捷程度最高的了，相比較而言，如果你通過代理購買機(jī)票，不僅有可能被征收各種代理費之外，當(dāng)航班面臨改退簽的時候，你也必須得通過代理才能辦理業(yè)務(wù)，航空公司也無法在這種情況下為你處理你的問題。這種購買渠道的不一樣將導(dǎo)致你后續(xù)各種航班問題的處理都與代理掛上勾，實屬不太方便。
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